Haut
Image Alt

Moto | Népal | Sur les routes du lower Mustang

Moto | Népal | Sur les routes du lower Mustang

À partir de
€2595 par personne
8 au 21 avril 2025

Un road trip guidé dans les plus belles vallées du Lower Mustang! Soyez témoin des cultures ethniques du peuple Thakali, entouré de vues spectaculaires sur les montagnes!

Nous commençons à Pokhara, nichée au creux des montagnes de l’Annapurna. Le trajet traverse des routes de campagne pittoresques à couper le souffle le long de Kusma et Baglung avant d’emprunter le chemin de terre récemment construit le long du sentier de randonnée le plus populaire de l’Annapurna.

Nous roulerons dans les gorges les plus profondes du monde, le long de la rivière Kali Gandaki, jusqu’à Muktinath à 3 800 mètres d’altitude, une montée abrupte de 2400m à 3800m. Au fur et à mesure que nous montons au sommet, le spectaculaire paysage désertique se dévoile. Nous visiterons des temples sacrés, dont le temple du Salut avec 108 jets d’eau où les pèlerins hindous et bouddhistes viennent du monde entier pour purifier leurs péchés. Nous profiterons également du bain thermal de Tatopani.

Un trip moto qui vous présente de nombreux trésors cachés, tant culturels que naturels, avec ses influences bouddhistes et hindouistes et ses vallées et sommets qui donnent le vertige! Oserez-vous vivre cette trépidante aventure?

0 Reviews
  • Inclus
    • Tous les transports et les transferts
    • Une moto Royal Enfield 500cc
    • Un guide de moto anglophone
    • 13 nuitées en hôtel, maison d’hôte et guesthouse
    • Un mécanicien durant l’excursion (+ un assistant additionnel selon le nombre de voyageurs)
    • Un véhicule d’assistance avec pièces de rechange et pour le transport des bagages
    • Toutes les activités, excursions, droits d’entrées et visites mentionnés au programme
    • Les permis pour la région de l’Annapurna (ACAP – Annapurna Conservation Area Project & TIMS – Trekker’s Information Management System)
    • Une bouteille d’eau par jour
    • Les taxes et les services
    • Tous les repas mentionnés au programme
  • Non inclus
    • Les vols internationaux; Les dépenses personnelles; Les frais d’obtention du visa de touriste népalais, si nécessaire; Les frais de carburant par moto; Les assurances voyages (annulation, interruption et rapatriement); Les boissons; Le matériel individuel (matériel de moto individuel – casque obligatoire, pantalon, bottes, manteau, etc.); Les pourboires pour l’équipe locale pendant tout le séjour, à votre discrétion; Les repas non mentionnés au programme

PLAN DE VOYAGE

1
Arrivée à Katmandou (1370m)
  • Accueil et transfert à l’hôtel. Journée libre. Si vous arrivez tôt, vous pourrez vous promener dans les rues de Thamel, l'un des endroits les plus animés de Katmandou. Le ville de Karmandou se situe à une altitude d'environ 1 370 mètres (4 500 pieds) dans la vallée de Katmandou en forme de bol, au centre du Népal. Il est entouré de quatre grandes montagnes : Shivapuri, Phulchoki, Nagarjun et Chandragiri. La vallée de Katmandou fait partie de trois districts (Katmandou, Lalitpur et Bhaktapur) et possède la plus forte densité de population du pays. Historiquement, la vallée de Katmandou et les zones adjacentes étaient connues sous le nom de Nepal Mandala. * Nous profiterons de cette journée pour préparer les permis nécessaires des régions visitées. Nuit à l'hôtel de Katmandou.
2
Journée en ville à la découverte de Katmandou, Bhaktapur et Lalitpur
  • Aujourd'hui, après votre petit-déjeuner, vous partirez pour une visite touristique de la vallée de Katmandou. Vous visiterez des sites culturels et historiques comme le temple Pashupatinath et Swayambhunath. Ils sont également inscrits sur les sites du patrimoine mondial de l'UNESCO.

  • À Pashupatinath, vous pourrez voir les statues sculptées de divinités hindoues, une longue rangée de Shiva-Linga et une série de petits temples. De plus, vous assisterez également au rituel de mort hindou à Aryaghat Pashupatinath. Après cela, vous parcourrez les rues de Katmandou jusqu'à Boudhanath. Boudhanath est le plus grand stupa bouddhiste en forme de dôme. Vous verrez de nombreuses personnes, dont des moines en robe rouge, faire le tour de Boudhanath. Après le déjeuner, la visite se poursuit vers l'architecture raffinée et historique de la place Durbar de Katmandou.

  • Puis, direction Swayambhunath. Un stupa bouddhiste situé au sommet d'une colline surplombant Katmandou. La vue sur la ville de Katmandou d’en haut est superbe. De retour à votre hôtel, vous pourrez vous reposer un moment, dîner et ensuite vous promener dans les rues populaires avoisinantes. Nuit à l'hôtel de Katmandou (BLD)

3
Katmandou à Chitwan (165km / 6-7h)
  • Aujourd'hui, nous prenons possession de notre moto Royal Enfield et nous nous dirigeons vers le parc national de Chitwan à Sauraha. Nous roulons sur l'autoroute en direction de Balkhu et de Balkhu – Chovar – Pharping – Salle – Barrage Kulekhani – Hetauda jusqu'à Chitwan. Vous passerez par de magnifiques collines pittoresques. En chemin, nous visiterons le barrage de Kulikhani.

  • Kulikhani, également connu sous le nom d'Indra Sarobar, est un barrage artificiel situé dans le district de Makwanpur, dans la zone de Narayani, au sud du Népal, qui stocke 85 300 000 m3 (69 200 acres) d'eau. Le barrage a été construit pour produire de l'électricité, mais il présente également une beauté naturelle. Nuit à l'hôtel à Chitwan (BLD)

4
Chitwan à Pokhara (165km / 6-7 h)
  • Safari au parc national de Chitwan possible avant le petit-déjeuner. Nous quittons Chitwan en direction de Pokhara, une ville réputée pour sa beauté naturelle et sa proximité avec les montagnes. Nous enfilons nos casques et reprenons la route pour parcourir les 165 kilomètres qui nous séparent de Pokhara. Le trajet nous emmène à travers des paysages variés : des villages traditionnels, des rizières en terrasse et des routes sinueuses qui nous offrent des vues imprenables sur les collines environnantes. La conduite est agréable et fluide, même si quelques sections de la route peuvent être un peu cahoteuses.

  • Après environ cinq heures de route, nous arrivons enfin à Pokhara, où nous sommes accueillis par le spectacle majestueux des montagnes de l'Annapurna qui se reflètent dans les eaux calmes du lac Phewa. Nous avons bien mérité une pause, et c’est avec joie que nous nous installons dans un hôtel confortable, prêts à explorer cette ville magnifique qui est le cœur battant des treks dans l'Himalaya. Nuit à l'hôtel à Pokhara. (BLD)

5
Pokhara à Kalopani (135km / 6-7h)
  • Le sixième jour de notre périple à moto, nous quittons Pokhara pour nous diriger vers Kalopani, un petit village situé à une altitude plus élevée et offrant des vues spectaculaires sur les sommets de l'Annapurna. Le trajet de 135 kilomètres, que nous parcourons en environ six heures, commence par une route assez tranquille longeant le lac Phewa, avant de nous faire grimper progressivement dans les montagnes. La route devient plus sinueuse à mesure que nous prenons de l’altitude, nous offrant des panoramas de plus en plus impressionnants sur les montagnes enneigées et les vallées verdoyantes.

  • Sur notre chemin, nous traversons plusieurs petits villages, où nous pouvons apprécier l’hospitalité des habitants. La montée est parfois difficile, mais la beauté des paysages et le calme qui nous entoure rendent chaque virage plus agréable. Arrivés à Kalopani, nous sommes accueillis par un air frais et des vues imprenables sur les Annapurnas et le Dhaulagiri, des montagnes majestueuses qui dominent la vallée. Ce village tranquille est l’endroit parfait pour se reposer après une journée de moto, et pour passer la nuit au cœur des montagnes népalaises. Nuit en hôtel à Kalopani (BLD)

6
Kalopani, Marpha, Jomsom, Kagbeni, Muktinath, Tatopani (130Km / 6-7 h)
  • Aujourd'hui, nous allons explorer le vieux village et le monastère de Marpha, puis nous nous dirigerons directement vers le lac Dhumba. Après avoir exploré le lac Dhumba, nous nous dirigerons vers Jomsom, le siège de Mustang. De Jomsom, environ 30 minutes de route nous amènent à l'ancien village de Kagbeni, également connu comme la porte du Haut Mustang.

  • Marpha situé à une altitude de 2670 mètres. Marpha est célèbre pour ses vergers de pommiers et ses produits à base de pommes. Ce grand village de Thakali présente l'architecture typique de Thak Khola avec des toits plats et des ruelles et passages pavés étroits.

    Jomsom (2713 m) est connu sous le nom de Dzongsam ou Nouveau Fort. Il s'étend sur les deux rives du Kali Gandaki. Les imposants sommets du Dhaulagiri et du Nilgiri forment une toile de fond attrayante.

    Kagbeni, à 2 800 m d'altitude, est un village médiéval fascinant avec des maisons en briques crues serrées, des ruelles sombres et des chortens imposants, situé le long de la route de randonnée autour de l'Annapurna et constitue la porte d'entrée du Haut Mustang. Le village se dresse dans une petite oasis de verdure dominée par son monastère rouge. Ce village se vante également d'un monastère. Les moines ici appartiennent à la secte du chapeau jaune ou Gelugpa et n'ont ouvert que récemment leur monastère aux visiteurs. Poursuite de notre route vers Muktinath.

  • En quittant Kagbeni, il y aura une montée vers Muktinath qui se trouve à une altitude de 3800 m. L'itinéraire continue en gravissant le sentier du côté nord de la gorge, qui se dirige vers le puissant col de Thorong La via le village de Jhong. À Jhong, vous pouvez vous arrêter pour reprendre votre souffle tout en explorant l'ancien monastère.

  • Le temple Muktinath est un lieu sacré tant pour les hindous que pour les bouddhistes et est situé à 3 710 mètres d'altitude au pied du Thorong La (col de 5 416 m), district du Mustang, au Népal. Les hindous appellent ce lieu sacré MuktiKshetra, ce qui signifie « Lieu du Salut ».Continuation vers le lac Titi en traversant un pont suspendu.  Arrivée à Tatopani. Enfin, rendez-vous à l'eau de source chaude naturelle située à Tatopani pour le bain. Installation à la maison d'hôtes. Nuit à Tatopani (BLD)

7
Tatopani, Kusma, Begnash Lake (130Km/6-7h)
  • Ce matin, nous partons en direction de Kusma, une petite ville perchée sur une crête, offrant une vue spectaculaire sur la vallée de la rivière Kali Gandaki. Le trajet entre Tatopani et Kusma est parsemé de paysages montagneux impressionnants et de villages traditionnels.

  • Une fois arrivés à Kusma, nous profitons d’une pause déjeuner bien méritée avant de reprendre la route vers Begnash Lake. Le chemin devient ensuite plus étroit, mais nous atteignons rapidement Begnash, un lac tranquille au pied des montagnes. Cet endroit calme est parfait pour passer la nuit et profiter de la beauté naturelle qui nous entoure. Nuit à Begnash Lake. (BLD)

8
Begnash Lake, Taal village (Lamjung) (120km / 6-7h)
  • Le matin, après avoir savouré le calme du lac, nous reprenons la route en direction de Taal, un village pittoresque situé dans la région de Lamjung. Nous roulerons dans les montagnes avec de nombreuses montées et descentes.

  • En chemin, nous traverserons plusieurs petits villages, où nous pourrons observer la vie rurale népalaise. Les paysages, entre rizières et forêts de pins, rendent cette journée de moto particulièrement mémorable. À notre arrivée à Taal, nous serons accueillis par l’authenticité du village, avec ses maisons en pierre et son ambiance tranquille. Ce village est l'endroit idéal pour passer la nuit, tout en profitant de la beauté simple et du charme de la région. Nuit à Taal village (Lamjung). (BLD)

     

9
Taal village (Lamjung), Manang (70km / 6-7h)
  • Nous quittons Lamjung pour prendre la route en direction de Manang, un village pittoresque situé à une altitude plus élevée, au cœur des montagnes de l'Annapurna. Le trajet de 70 kilomètres, que nous prévoyons de parcourir en 4 à 5 heures, nous fait traverser des paysages de plus en plus impressionnants à mesure que nous nous approchons des sommets enneigés. La route devient plus montagneuse et sinueuse, nous offrant des vues spectaculaires sur les montagnes de l'Annapurna et les vallées profondes qui s'étendent en contrebas. Au fur et à mesure de notre ascension, les villages traditionnels, l'architecture locale et les forêts de pinsdense nous plongent dans une atmosphère calme.

  • Arrivés à Manang, nous sommes accueillis par des vues à couper le souffle sur les chaînes de montagnes environnantes, et la petite ville, à la fois reculée et accueillante, offre une ambiance tranquille. Nous prenons le temps d'explorer ce charmant village, connu pour ses monastères bouddhistes et ses maisons en pierre. Nuit à Manang. (BLD)

10
Manang - repos
  • Journée de repos, un peu de hiking pour ceux qui le souhaitent et petite ride autour de Manang. Nuit à Manang. (BLD)

11
Manang, Riverside (150Km/7h)
  • Nous quittons Manang pour reprendre la route vers Riverside, un village tranquille situé au bord de la rivière, où nous pourrons enfin nous détendre après une série de journées riches en découvertes. Le trajet de 150 kilomètres, que nous comptons parcourir en environ sept heures, nous plonge dans des paysages de plus en plus variés et spectaculaires. La route commence par une descente depuis Manang, nous offrant de magnifiques vues sur la vallée et les montagnes environnantes. Nous traversons des villages reculés, des forêts luxuriantes et des terrains montagneux parfois escarpés, rendant chaque étape du trajet encore plus captivante. Bien que certaines sections de la route soient un peu difficiles, les panoramas et la beauté de la nature environnante rendent la conduite agréable et gratifiante.

  • En arrivant à Riverside, nous sommes accueillis par une ambiance calme et apaisante. Nous profitons de l'air frais, du paysage magnifique et de la tranquillité de cet endroit pour nous ressourcer avant de reprendre la route pour les derniers jours de notre aventure à moto au Népal. Nuit à Riverside. (BLD)

12
Riverside, Kulekhani (120km/5-6h)
  • Nous quittons Riverside pour nous diriger vers Kulekhani, un petit village paisible situé dans une région montagneuse. Le trajet de 120 kilomètres, que nous prévoyons de parcourir en 5 à 6 heures, nous mène à travers des paysages variés, allant de forêts denses à des vallées verdoyantes, avec des vues imprenables sur les montagnes environnantes. La route est sinueuse et parfois accidentée, mais la beauté des paysages et la quiétude des lieux rendent chaque kilomètre agréable.

  • En chemin, nous croisons quelques petits villages. En approchant de Kulekhani, nous découvrons un environnement paisible, avec le lac de Kulekhani qui s’étend majestueusement au pied des collines. Ce village, encore relativement préservé du tourisme de masse, offre un cadre idéal pour se reposer après une longue journée de moto. Nous nous installons dans un endroit tranquille, profitant de la sérénité du lieu et de la beauté naturelle qui nous entoure. Nuit à Kulekhani. (BLD)

13
Kulekhani, retour à Katmandou (50km/2-3h)
  • Le treizième et dernier jour de notre aventure à moto, nous quittons Kulekhani pour le trajet de retour vers Katmandou. Ce dernier tronçon, d'environ 50 kilomètres que nous prévoyons de parcourir en 2 à 3 heures, est relativement court comparé aux étapes précédentes, mais il ne manque pas de charme. La route, bien que plus courte, nous permet de profiter une dernière fois des paysages montagneux et des villages traditionnels du Népal. Au fur et à mesure que nous descendons vers la vallée de Katmandou, la végétation change, et nous apercevons de plus en plus de signes de civilisation.

  • En arrivant dans la vallée de Katmandou, l'agitation et la vivacité de la capitale se font rapidement sentir, après des jours passés dans la tranquillité des montagnes. Ce retour à Katmandou marque la fin de notre périple à moto, et c'est avec un sentiment de satisfaction et d’accomplissement que nous rendons nos motos. Nous profitons du reste de la journée pour explorer encore un peu la ville, nous imprégner de son ambiance unique, ou simplement nous détendre avant de clore ce voyage exceptionnel. À votre arrivée, installation à l'hôtel. Nuit à l'hôtel de Katmandou(BLD)

14
Repos et journée libre à Katmandou, transfert aéroport (B)
  • Selon l’horaire de votre vol international, transfert à l’aéroport en fin de journée.

Note : le parcours peut légèrement varier en fonction des conditions climatiques, de l’état des routes et des pistes empruntées.